BENELLI TRK 251
Le temps et le confort nous ont habitués à des trails de plus en plus imposants, puissants, technologiques. Des mastodontes, basculant sans équivoque vers le Grand Tourisme. Le salut n'est-il que dans 150 chevaux et des suspensions qui réfléchissent toutes seules ? Benelli semble croire que non. Et affiche même le contraire. Son trail descend à présent jusqu'à 249 cm3, et prend ainsi l'appellation TRK 251.
Règlement en showroom ou, à distance, par Wave ou virement bancaire après contact WhatsApp.
Via les agences La Poste CI, frais à la charge du client. Retrait gratuit en showroom.
Immatriculation prise en charge, garantie moto jusqu'à 1 an, service après-vente jusqu'à 90 jours.
FICHE TECHNIQUE
CHÂSSIS
Cadre : Treillis en tubes d'acier
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2 100 mm
Largeur : 840 mm
Hauteur min : 1 320 mm
Poids à sec : 153 kg
TRAIN AVANT
Fourche télé hydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
1 disque Ø 280 mm, étrier 4 pistons
Roue AV : 110 / 70 - 17
TRANSMISSION
boîte à 6 rapports
secondaire par chaine
TRAIN ARRIÈRE
Mono-amortisseur, déb : 51 mm
1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston
Roue AR : 150 / 60 - 17
MOTEUR
Monocylindre en ligne , 4 temps
Refroidissement : liquide
injection Ø 37 mm
2 ACT
4 soupapes
249,20 cc (Alésage * course: 72 x 61.2 mm)
25 ch à 9 500 tr/min
2,14 mkg à 7 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 6.12 kg/ch
Rapport poids / couple : 71.5 kg/mkg Compression : 11.2 : 1
Crit'air :
Assistance au freinage : ABS

